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台鐵富岡基地十月啟用後，
轉型策略與效益如下：
1)遷廠：維修時間縮短，列車調度更靈活，行車班距也因此縮短。
2)釋地：目前位於北市京華城對面的台北機廠，將可以轉作他用。
3)觀光：未來在富岡基地，台鐵人員在一樓修火車，民眾可在樓上的通道參觀，也看得到行控中心的車輛調度。
4)培訓：台鐵的員工訓練中心+校外教學場所。
台鐵富岡基地十月啟用後，
轉型策略與效益如下：
1)遷廠：維修時間縮短，列車調度更靈活，行車班距也因此縮短。
2)釋地：目前位於北市京華城對面的台北機廠，將可以轉作他用。
3)觀光：未來在富岡基地，台鐵人員在一樓修火車，民眾可在樓上的通道參觀，也看得到行控中心的車輛調度。
4)培訓：台鐵的員工訓練中心+校外教學場所。
你修火車我觀光 台鐵富岡基地十月啟用
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目前位於北市京華城對面的台北機廠，一次只能維修一輛列車，富岡基地可同時維修八輛；以前要廿一天才能完修，現在七天就能搞定。維修時間縮短，列車調度更靈活，行車班距也因此縮短。
台鐵局長范植谷表示，台北機廠每年可修一千兩百六十輛車，未來富岡基地一年可修兩千輛，效能倍增。二○一四年後，自強號、太魯閣號等城際列車班距可從現在約一小時一班，縮短到廿分鐘就有一班；區間車班距也從約半小時縮短到十五分鐘，大大提升旅客的便利性。
交通部長毛治國昨天視察富岡基地時表示，將讓富岡基地成為台鐵最新的「觀光金雞母」。
台北機廠八月將陸續遷往富岡基地，十月啟用。屆時富岡基地除了是台鐵的維修基地，也打造成一塊鐵道文化觀光園區。相較於現在台北機廠都是關著門修火車，未來在富岡基地，台鐵人員在一樓修火車，民眾可在樓上的通道參觀，也看得到行控中心的車輛調度。富岡基地中的鐵道博物館則展示靜態的老火車頭、火車的原理、發展歷史等。讓鐵道迷可以有深度體驗之旅，也提供一般民眾觀光旅遊，以及校外教學場所。未來還會開發販售台鐵文創商品，以開拓財源，「把自己養起來」。台鐵預計，富岡基地的鐵道文化園區兩年後完成，就可開放民眾參觀。富岡基地也強調自然休閒功能，基地內特別開闢了自然生態景觀區，希望結合當地埤塘、水圳的意象，打造成桃竹地區的新花園。
【2012/07/20 聯合報】
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全文網址: 你修火車我觀光 台鐵富岡基地十月啟用 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7237487.shtml#ixzz217Mtfjnu
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